奔驰S级历史回顾 60年9代车型的演变
文章导读
奔驰S级旗舰轿车在中国市场总计销售了11600台,7月份的单月销量达到了2440台。这样的数字对于在中国市场同样销售豪华旗舰轿车的其它品牌来说令人非常羡慕。
第四代“奔驰S“
1965年8月,梅赛德斯-奔驰推出了由Paul Bracq设计的车型系列,包括250 S、250 SE和300 SE车型。1966年3月,300 SEL成为该车型系列的新成员。相比之下,300 SEL的轴距比基本车型长100毫米,空气悬挂系统也成为标准配置。250 SE和300 SE于1968年初停产。1968年1月,后继车型280 S和280 SE开始上市,280 S和280 SE与其前身的区别仅仅在于发动机和装备细节方面。1968年3月,顶级车型300 SEL 6.3开始上市。300 SEL 6.3装配了600车型的V8发动机和自动变速器,从而达到了最优秀的跑车所应具备的强劲动力。1972年9月,非常成功的W 108/W 109车型系列正式停产。
上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页
免责声明：
本文仅代表作者/企业观点，与【风尚中国】无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，仅供读者参考，并自行核实相关内容。
【风尚中国】刊载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行；新闻纠错: edit#fengsung.com
更多关于： 奔驰 | 奔驰S级 | 奔驰汽车 的文章
风尚热点推荐
你可能还会喜欢
