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公务机的奢侈性与天文“托机费”

编辑:helen 内容来源: 风尚中国2012-08-24 15:12

文章导读

“公司刚刚成立的时候就有幸卖出了一架庞巴迪环球快车,当时的售价是5000 万美金。买主是香港的一家企业。”深圳办事处的市场总监桂跃介绍,考虑到客户们的隐私,他不愿意透露客户的姓名,“在使用公务机方面,中国富豪们一贯保持低调的作风”。

公务机的奢侈性与天文“托机费”

适合你的公务机
  你也许搞不清要什么型号的飞机,但是你总能知道自己的用途。比如在国内还是境外飞,航程决定型号。然后看预算,300 万-500 万美元或是1000 万美元,或是一亿美金都可以买一架。座位数关系飞机的大小。爱好决定内饰,迪斯尼老板的私人飞机光音响娱乐设施就花了一百多万美金。

挑选二手飞机
  当预算比较有限,又希望要大飞机,买二手飞机是个不错的选择。花一半的钱,可以享受不一样的待遇,不用担心二手飞机的行用年限,如果使用或者保养得当,飞机三四十年都可以使用。已飞里程,自飞机出厂就有专门的飞行档案,另外,专业的维修和检查人员可以为你的飞机提供安全资质保证。

挑选大型公务飞机
  一般公务机指湾流、庞巴迪之类,座位设置一般是从5-6人到18-19 人,但是民航波音737 可以改变内部结构也能变成一架公务机波音BBJ,这一类公务机空间很大,常常有淋浴房、酒吧、卧室以及大会议室,很多政要和国家元首喜欢搭乘这一类公务机。赵本山的飞机就是庞巴迪公司把用于民航的支线飞机(座位数在50 座到110 座左右,飞行距离在600 公里1200 公里的小型客机)改造成的一架公务机。

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