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世界上最贵的十辆古董跑车 蒙特雷汽车周再见!

编辑:COCO 内容来源: 风尚中国2015-03-10 18:30

文章导读

对于汽车而言,有年份的产品不在少数,但更多的还是居家民用的老车型,虽然它们都足够具有收藏价值,不过却始终不能踏入古董车的行列。随着去年蒙特雷汽车周汇集了世上最稀有的古董车型,古董车的含义,也在它们昂贵的售价之中得以体现。

 

奔驰680 S Torpedo Roadster

年款:1928款

估价:600万美元起

奔驰680 S Torpedo Roadster由法国著名车身设计师Carroserie J. Saoutchik亲手操刀设计,打造出了奔驰品牌在最初素有的德国品质风范。680 S Torpedo Roadster搭载了一台6缸发动机,发动机配备有双化油器和罗茨式机械增压器,共同为这台车赋予了180马力的最大输出功率。在是1928年前后,全世界共生产了三台短风挡敞篷车,奔驰680 S Torpedo Roadster便是其中之一。不过,随着岁月的流逝,除了这台680 S Torpedo Roadster得以幸运留存外,其余两款产品则不幸玉殒,因此,680 S Torpedo Roadster则成为了目前唯一一台段风挡量产敞篷车。销售公司为这台幸运、经典且唯一的奔驰680 S Torpedo Roadster给出了600万美元的估价,足以衡量其收藏价值。

奔驰540K Special Roadster

年款:1939款

估价:800万美元起

奔驰540K Special Roadster是目前世界上唯一一台1939年款的奔驰540K Special Roadster,该车由奔驰辛德芬根工厂制造,同样获得过圆石滩车展大奖。540K Special Roadster搭载了一台直列8缸发动机,配以5速手动变速箱。此外,540K Special Roadster的减震系统在当时开创性地采用了螺旋弹簧,而且是当时体积最大的两座跑车。对此,销售公司为奔驰540K Special Roadster给出了800万美元的估价。

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