布加迪Vision Gran Turismo亮相法兰克福车展

布加迪工程师估算，布加迪Vision Gran Turismo能以超过400公里/小时(250英里/小时)的速度在虚拟勒芒赛道上行驶四次。“凭着在直道上的极限速度，我们可以弥补弯道行驶时的所有不利因素，这样一来，它在虚拟世界的行驶速度就能和现实世界里最快的LMP 1赛车一样快了，LMP 1赛车可不像视频游戏里的赛车，它要遵守各种规定要求。”Umbach解释道。

为了实现这一性能目标，布加迪Vision Gran Turismo也采用了W16发动机，可为四个车轮提供强大无比的驱动力。

“布加迪威航是一款结合两大特性的超跑——美女和野兽，而布加迪Vision Gran Turismo则是纯粹的性能巨兽。”Anscheidt解释道，“其风格更为激进和极致。这是一款为虚拟赛道打造的纯正血统布加迪车型。”

外观设计：科技与美学的完美结合

“我们要为车迷打造一款尽可能逼真的车型，让真实的布加迪进入PlayStation游戏的虚拟世界。”布加迪生产开发部外观设计总监Frank Heyl解释道。“每个设计特征都有明确的目的性。布加迪Vision Gran Turismo是科技与美学的完美结合。”

“为了向布加迪在勒芒耐力赛上取得的胜利致敬，我们希望设计一款能够彰显布加迪辉煌赛车史的现代汽车，而不是一款复古风格的赛车。”外观设计创意开发总监Sasha Selipanov说道，“我是《GT赛车》游戏的铁杆粉丝，能有机会在虚拟赛道上重现当年叱咤赛车界的品牌对我来说真是一次难得的经历。”

布加迪Vision Gran Turismo的造型语言极具表现力，大片的凸面与过渡部位的凹面以及刚劲有力的线条相映成趣，为整车赋予了最精准的造型和最完美的表面张力。该车的车身比例全然体现了运动特质，其设计旨在达到性能极致。在四个醒目抢眼的轮罩之间，驾驶舱低低伏卧，四周包围着充满肌肉感的翼子板。V形车头和短小的后悬使该车呈现出夸张的中置发动机车身比例，即便静立不动也能展现出这款车型的强大推进力。这种充满动感的“蓄势待发”设计营造出了澎湃动力一触即发的势态。

设计师们将布加迪设计基因中最重要的特征，准确无误地植入了这款虚拟赛车的造型设计中。布加迪Vision Gran Turismo的侧面车身也同样呈现了著名的“布加迪线条”，它不仅将车身划分为两个色彩区域、呈现出经典的双色涂装，而且在车辆冷却方面还发挥着重要的空气动力学作用。

这款虚拟赛车还继承了布加迪最显著的标志：马蹄形进气格栅。它位于车头中央进气口的中心，呈现出立体雕塑般的造型，并对车头定风翼起着支撑作用。“马蹄”两侧的“八眼大灯”是专为布加迪Vision Gran Turismo设计打造，它们兼顾了空气动力学功能，并可以通过进气口为制动系统降温。

布加迪的另一个标志性设计元素就是中央鳍翼，它源于1936年的传奇车型Type 57 Atlantic。在布加迪Vision Gran Turismo上，设计师们采用了两种鳍翼：一种用于前后翼子板，能够美化该车的设计效果，另外一种则纵贯整个车顶，以显著提升该车的动态稳定性。用于控制空气制动器和减阻系统（DRS）的运动装置安置于后翼子板上。

车顶部位一个值得注意的细节就是NACA进气口，它采用具有对比效果的淡蓝色涂装，不仅外观醒目，而且具有最出色的空气动力学效果，能够将空气从车顶引入发动机，同时又会令尾翼的空气流入产生湍流。

该车强大的尾翼提供了极佳的纵向动态稳定性，它能排出发动机舱的热气，还能告诉虚拟对手：有一辆布加迪正把他甩在后面。