2012劳力士超级帆船杯在撒丁岛切尔沃港举行
文章导读
一年一度的劳力士超级帆船杯在撒丁岛的切尔沃港举行,该赛事是全世界最著名的帆船比赛之一,也是展示最新游艇设计和技术的橱窗。超过 30 艘来自世界各地最令人惊叹的单体帆船,也就是帆船比赛界中所称的长度超过 18.29 米(60 英尺)的 Maxi 帆船,参加了 9 月 2-8 日举行的 2012 届比赛。
Pugh 表示:“最初 Maxi 是大排水量、固定龙骨帆船,吃水浅。本周在切尔沃港举行的 Maxi 级比赛与早期的比赛完全不同。在规则、材料和知识经过多年的演变后,船的种类大幅度增加。如今我们能在这里看到各种极端化的帆船,这些船吃水更深,排水量更小。现在有些 Maxi 船重量只有 26 吨,而 30 年前同样长度的船则重达 75 吨,差异巨大。而现在的索具尺寸是以前的两倍,由于吃水线更长,新帆船动力更强劲,比 30 年前的速度能快上 3 倍。”
随着不同尺寸和类型的船不断出现,Maxi 级变得越来越丰富;从比赛中全力以赴的 Mini Maxi 到长度超过 165 英尺(50 米)的海上霸王 Supermaxi;从竞赛和巡航兼具的帆船到单纯的竞速帆船,Maxi 级无所不包。这些帆船的设计反映了人们希望不断突破界限,追求速度、动力和优雅的愿望。
Vrolijk 承认有些发展是渐进的,并且还有一些发展受制于帆船设计界之外因素的影响:“很多变化都受分级规则的影响,规则决定帆船如何建造。”其他方面的发展取决于各领域的改进,例如“风帆的发展需要布匹和设计与桅杆设计的改进相匹配”。