法拉帝舰队集结戛纳游艇节：20艘亮相，5款首秀

第43届法国戛纳游艇节即将于2021年9月7日至12日举行，法拉帝集团将携带20艘游艇组成的华丽舰队参展，其中包括五款首秀型号，分别来自旗下品牌法拉帝游艇、博星、丽娃和沃利，展现出品牌最新的风尚和设计、最前沿的科技和性能、以及最杰出的舒适度和宜居性。

将在风景迷人的Croisette海滨全球首秀的游艇包括：丽娃76’ Perseo Super、丽娃68’ Diable、博星6X以及沃利WHY200。同样璀璨的还有6月在威尼斯游艇展上首秀的法拉帝1000。

按照往年惯例，法拉帝集团将于开展前两天的周末在摩纳哥游艇会举办法拉帝集团独家预展，受邀的船东和潜在客户将先睹为快，拥有充分的时间和尊享待遇登船参观和试航，甚至在这销售火爆的航海季优先下单。

此次将在戛纳首秀的明星游艇：

丽娃68’ DIABLE

释放动感创新之魂的开放艇

更多详情请点击：68’ Diable: 丽娃新魅惑

外观设计：Officina Italiana Design

内饰设计：法拉帝集团联手Officina Italiana Design

造船厂：丽娃萨尔尼科船厂

优雅、动感与宜居性是丽娃68’ DIABLE的关键词，她融合了诸多激动人心的技术与设计创新，将尊重传统的高雅品位和品牌标志性的精致细节贯穿其中。这款游艇新的特点和优势之一是创新的内建硬顶，简洁的线性设计让技术和科技元素匿于无形。这种多功能的巧妙解决方案遮蔽并保护着游艇中心区域的餐区和主甲板驾驶区。

另一个有趣的实用设计特色是可前后双向打开的天窗，带来游艇行进间最大的宜居性和舒适性。下层甲板的布局以可容纳六人的三间卧舱为主要特色。卧舱围绕一个开放空间而设，便捷而多功能的厨房与小餐区位处其中。船东套房位于船体舯部，双单人床客舱位于左舷侧，而贵宾舱则位于船艏。

和过去27年间诞生的所有其他丽娃游艇一样，这个新项目是Mauro Micheli（他与Sergio Beretta共同创立了Officina Italiana Design意大利设计工作室）天才创意的呈现，及其与Piero Ferrari先生领衔的产品战略委员会和法拉帝集团工程部通力合作的产物。

初始数据

· 动力配置：

2 x MAN V12 发动机，额定功率1550马力（标配）

2 x MAN V12 发动机，额定功率1650 马力（选配）

· 全长：20.67米 (67英尺10英寸)

· 船宽：5.29米 (17英尺4英寸)

丽娃76’ PERSEO SUPER

最优雅、最受青睐的运动飞桥艇

更多详情请点击：丽娃76’ 超级帕尔修斯

外观设计：Officina Italiana Design

内饰设计：法拉帝集团联手Officina Italiana Design

造船厂：丽娃拉斯佩齐亚船厂

作为获奖无数的老版76’ Perseo的继任者与进化者，新款丽娃运动飞桥艇在设计、美学、功能、宜居性和性能方面均超越预期。 她仍然是由Piero Ferrari先生领衔的产品战略委员会、Officina Italiana Design、以及法拉帝集团工程部通力合作的成果。

船体与上层建筑表面总计40多平方米的玻璃面积凸显该艇的圆润外形，增强其动感造型。桃花心木和抛光不锈钢的细节处理，兼具技术和设计功能，向纯正的丽娃优雅致敬。沙色橡木与或浅或深的漆料的精致组合是整个主甲板，乃至全艇内饰的特色。在木料选材上，船东还可选择蔷薇木。

这款杰出游艇的主要功能性设计之一是玻璃天窗，前部带有开口，位于沙龙正上方，可以令自然采光和新鲜空气进入室内。艉阱将社交可能最大化，带机械升降功能的餐桌下降后，可以将餐区轻松变为大型日光浴区。 除了客厅和独立厨房外，76’ Perseo Super的标配布局包含位于下层甲板的三间自带卫浴的套间卧舱，船东也可以选配添加第四间客舱。 

初始数据：

· 动力配置：

2 x MAN V12 发动机，额定功率1550马力（标配）

2 x MAN V12 发动机，额定功率1800 马力（选配）

· 全长：23.25 米 (76英尺)

· 船宽：5.75 米 (18英尺)

博星6X

X世代的新成员：与生俱来的胆识

更多详情请点击：新款博星6X：与生俱来的胆识

外观设计：法拉帝集团联手Fulvio De Simoni

内饰设计：法拉帝集团联手Fulvio De Simoni

造船厂：博星蒙多尔福船厂

自信而骄傲，且拥有一系列全新特征，以及不可思议的48节极速，博星6X展现出该品牌特性中最大胆而勇猛的那一面，正是这一面总能吸引那些喜爱海上激情的人们。简约但绝非不完整，该艇将品牌所有前沿技术融汇成一个紧凑的外形。博星6X长18.94米，宽4.80米，是由Piero Ferrari先生领衔的法拉帝集团产品战略委员会和Fulvio De Simoni领衔的设计工作室、以及集团工程部三方通力协作的成果。这款新艇凭借其空气动力学外形和可以带给下层甲板充足自然光的大面积船体舷窗而引人侧目。

该艇主要创新之处包括一系列风格特征，它们集中展示了博星品牌近年来的游艇设计思路：在不影响卓越性能的基础上，进一步提升功能性与舒适度。这些特征包括引领新潮的船艉超大日光浴垫、艉阱餐区的碳纤维与柚木材质餐桌、以及位于前方的可调靠背躺椅。第一艘博星6X选择了三舱室布局：主卧、船艏贵宾舱和右舷客舱，配有三个带独立淋浴间的卫浴。该艇的美洲版只有主卧和贵宾舱两间卧室，用一个起居空间替代了客舱。

初始数据：

· 动力配置：

2 x MAN V12 发动机，额定功率1550马力（标配）

· 全长：18.94 米 – 62英尺2英寸

· 船宽：4.80 米 – 15英尺9英寸

法拉帝1000

有史以来品牌最大旗舰

更多详情请点击：法拉帝 1000：坠入爱河的一千个理由

外观设计：建筑师Filippo Salvetti

内饰设计：Ideaeitalia

造船厂：法拉帝游艇卡托利卡船厂

法拉帝1000是品牌的新旗舰，也是船厂有史以来建造的最大游艇。这款复合材料打造的游艇，结合创新的碳纤维部件，进一步提升了科技含量。她是由Piero Ferrari先生领导的产品战略委员会、法拉帝集团工程部、设计游艇外观的建筑师Filippo Salvetti和打造全新内饰概念的Ideaeitalia工作室通力合作的结晶。

法拉帝1000重塑了空间，并以前所未有的设计方案革新了船上生活，两种内饰风格能够满足船东的不同需求：经典风格使用柔和平衡的色调和细腻的对比；当代风格使用新颖的色调和更为大胆的色彩。这一游艇项目的核心要旨是在室内外区域打造出无与伦比的舒适与幸福，彰显完美的“意大利制造”品味。低调设计包括简洁的线条与精致的材质，传达出优雅奢华与对品牌宣传语“Just Like Home”的完美诠释：舒适、意式、经典设计与工艺。

初始数据：

· 动力配置：

2 x MTU 16V 2000 M86L 发动机，额定功率2217马力（标配）

2 x MTU V16 2000 M96L 发动机，额定功率2638马力（选配）

· 全长：30.13 米 – 98英尺10英寸

· 船体长：23.98 米 – 78英尺8英寸

· 船宽：6.81 米 – 22英尺4英寸

沃利WHY200

全球首款宽体设计，同时带来超大空间和高速性能

外观设计：沃利 / 法拉帝集团

内饰设计：A. Vallicelli & C

船舶建筑：Laurent Giles NA

造船厂：法拉帝集团蒙多尔福船厂

当您把一艘33米长的超级游艇在起居空间、舒适度、奢华和私密性等的综合优势，塞进一艘27米的游艇里，便诞生了沃利原创新艇：WHY200。这款令人兴奋的新艇源自由首席设计师Luca Bassani领衔的沃利设计团队与法拉帝集团工程部的通力协作，该艇的船体设计来自Laurent Giles NA公司，而内装则由A. Vallicelli & C Studio工作室设计完成。

继过去25年间持续创造出诸多世间最具革命性的游艇之后，如今凭借WHY200的面世，沃利正式进军紧凑型超级游艇市场。该艇拥有200吨的总吨位，却能注册到载重吃水线24米以下级别内，既有半排水型艇的速度优势，同时又不失更大级别排水型艇的舒适性与空间感。数字足以阐述该艇何以如此非凡：WHY200拥有超200平方米的室内起居空间和144平方米的户外甲板。根据不同布局选择，下层甲板可提供三间或四间双人客卧配置。

全新WHY200不仅在空间维度上拥有明显优势，其性能速度也格外引人注目。WHY200是沃利第一款混合模式游艇：在全排水和半排水航行上都进行了性能优化，在宽敞舒适却缓慢的排水型游艇和高速航行却空间受限的滑航艇之间找到了完美平衡。通过将最新一代的船体设计和多重推进系统相结合，WHY200在超排水模式下拥有23节航速，进而赋予船东更多时间去探索更远的远方。当速度不如效能重要时，这款游艇同样可以在长航程排水模式下展现自己经济性的一面。

初始数据：

· 动力配置：

4 x Volvo Penta D13 IPS1200发动机，额定功率900马力（标配）

4 x Volvo Penta D13 IPS1350 发动机，额定功率1000马力（选配）

· 全长：27.03 米 – 88英尺8英寸

· 船体长：23.98 米 – 78英尺8英寸

· 船宽：7.66 米 – 25英尺2英寸