续写锋仕传奇 博纳多推出四艘全新锋仕船型

博纳多集团于今年7月初正式公布收购Seascape品牌的消息。这个位于斯洛文尼亚的船厂充满了年轻的朝气，推出的船型拥有出色的设计和卓越的品质。作为续写锋仕（First）传奇的一部分，在戛纳游艇节期间，博纳多宣布Seascape旗下的四艘14到27尺之间的高性能帆船将归入锋仕队伍。经典的锋仕系列乘势回归。由船舶设计师Sam Manuard打造的锋仕14、锋仕18、锋仕24和锋仕27沿袭了Seascape的原始设计，标志着博纳多再次向竞技类帆船领域出击的决心。全新的锋仕系列出自一支充满航海热情的梦想团队之手，完美融合了两个船厂的造船文化，将出现在各大秋季船展上，与广大的航海爱好者见面。

收购Seascape船厂这一举措不但让锋仕系列重现活力，同时也为第七代锋仕塑形。从Seascape的财务模型和商业模式来看，这个斯洛文尼亚的船厂属于初创型企业。而老牌船厂博纳多也想借助Seascape的灵活度和创新力，赋予锋仕系列全新的生命力。同时，这也符合集团CEOHervé Gastinel所提出这一阶段的全球战略——‘Transform to Perform’。

和初创公司合作，博纳多推出竞技类帆船

职掌全新锋仕系列开发的团队由以下成员组成：Luc Joëssel（身兼费加罗博纳多3项目组组长）、Gianguido Girotti和Luca Brancaleon（两位都是博纳多联席总经理）、Kristian Hajnsek和Andraz Mihelin（Seascape共同创始人和管理者）以及François Coutant（自2009年起为Seascape的发展和产品开发作出卓越贡献）。这支梦想之队在打造锋仕系列时，响应了新生代水手们的需求—无需学习复杂的航海技巧，就可以尽情享受竞技帆船所带来的航海乐趣。而那些Seascape品牌成功背后的推手们也为锋仕系列团队提供了极大的支持和帮助，将Seascape的核心价值观—创新、市场灵敏度、真诚和无界限，应用到产品开发中，为博纳多的竞技类帆船产品线提供全新的理念。

Seascape的成功除了注重高性能和创新外，在很大程度上还归功于与帆船手们建立紧密的关系。通过鼓励帆船手试用Seascape船型，以口口相传的方式打造产品口碑，Seascape创立了一个友善且热情高涨的航海社区。在François Coutant的领导下，全新的锋仕系列也将以相同的方式取得长远的发展。

速度和乐趣并存的航海体验

四艘全新的锋仕帆船拥有滑行式船体，提供兼具速度和乐趣并存的航海体验。价格合理且安全度高，这四艘小帆船旨在为普通航海爱好者提供与竞赛帆船相匹敌的驾乘快感。船上的设计从简化操作出发，让您可以尽享休闲航海之乐。

这四款船型点燃了由首款锋仕帆船以来所掀起的竞技性精神。同时，让人想起了博纳多于20世纪80年代所推出的Wizz船型。这款独特的轻便式船型在当时获得极大成功，影响了整整一代人，对推动欧洲竞技类帆船产业的发展业作出了极大的贡献。这四款锋仕船型在提供极大驾乘乐趣的同时，船上所展现出的创新技术也不容小觑。

这些船型线条简洁流畅，船上所配备的高科技元素同样出现在费加罗博纳多3上。全新锋仕配有碳纤维桅杆、稳固的船身以及一个空间宽裕的船艉驾驶区。同时，与市面上同级别帆船相比，他们总重最轻，且速度最快。

小身材，大乐趣

锋仕14是一艘小型帆船，旨在为单人或者双人帆船竞赛选手以及为儿童或者青少年提供纯粹的航海乐趣。船重仅为67千克，她可以放置在汽车车顶或者由小型拖车装运。该船型可以配合需求进行索具配置，让7岁至90岁的所有用户感受航海的刺激。

锋仕18、锋仕24以及锋仕27配有床铺、小型厨房以及简易厕所，完美地结合了日间用艇和运动帆船的优点。这三款船型用途广泛，能够满足资深帆船手的需求。而那些想与家人或者朋友分享航海乐趣的新手也能够从日常或者冒险式航海之旅中感受到她们所呈现的驾乘快感。她们可以使用拖车装运，桅杆装卸简易，出海前的准备工作只需一个小时。可升降的龙骨让这三艘船型可以从斜坡或者在沙滩上下水。

除此之外，全新锋仕帆船提供极具竞争力的价格。

作为第七代锋仕系列的全新力作，锋仕14、锋仕18、锋仕24和锋仕27整合了Seascape系列的所有特点。锋仕系列被赋予全新的意义，代表了乐趣、直观的驾乘感受、强劲有力、操作简单以及技术创新。请持续关注关于该系列的未来动向。

博纳多全新锋仕船型 暂定规格配置

锋仕14

船舶设计   Manuard YD

船体长度   4.30米

船宽    1.70米

空载排水量   67千克

主帆   8.5 平方米

前帆   3.5 平方米

不规则三角帆   13 平方米

锋仕18

船舶设计    Manuard YD

设计    EP Studio

船体长度   5.55米

船宽   2.38米

空载排水量500千克

吃水深度

    -标准龙骨   0.18-1.5 米

     -短龙骨   0.3-1.1 米

龙骨重量

    -标准龙骨  125 千克

    -短龙骨    145 千克

桅杆高度（甲板以上）  7.4 米

水上高度  8.52 米

船在拖车上的高度  2.4 米

-无桅杆   1.85 米

船在拖车上的长度  7.4 米

-无桅杆   7.2 米

横梁（碳纤维）   3 米

可伸缩性船艏撑杆（碳纤维）   1.4 米

不沉体积   1 立方米

主帆     14.5 平方米

前帆    9.20 平方米

不规则三角帆   32 平方米

EC证书    C2

锋仕24

船舶设计     Manuard YD

外部&内部设计    GIGODESIGN

船体长度  7.29米

船宽  2.5米

空载排水量  890千克

吃水深度

-标准龙骨  0.25-2 米

-短龙骨   0.3-1.1 米

龙骨重量

    -标准龙骨  320 千克

    -短龙骨  430 千克

桅杆高度（碳纤维）（甲板以上）  10 米

水上高度  11.26 米

船在拖车上的高度  2.8 米

    -无桅杆  2.1米

船在拖车上的长度  10 米

     -无桅杆  8.9 米

横杆（碳纤维）  3.5 米

可伸缩性船艏撑杆（碳纤维）  2.08 米

不沉体积  1.6 立方米

主帆  24 平方米

前帆  16 平方米

不规则三角帆  63 平方米

EC证书   C4

锋仕27

船舶设计   Manuard YD

外部&内部设计  GIGODESIGN

船体长度  7.99米

船宽   2.54米

空载排水量  1400千克

吃水深度

     -放低的龙骨   2 米

    -提升的龙骨   0.95 米

龙骨重量  610 千克

桅杆高度（碳纤维）（甲板以上）   10.9 米

水上高度   12.20 米

船在拖车上的高度   2.4 米

-无桅杆  2.25米

船在拖车上的长度   11.5 米

-无桅杆   9.5 米

横杆（碳纤维）     3.5 米

可伸缩性船艏撑杆（碳纤维）   1.5 米

不沉体积    3 立方米

最大引擎（选配）   10马力

主帆    28 平方米

前帆    21 平方米

不规则三角帆    80 平方米

EC证书    B4/C6