Morszeck:RIMOWA公司总裁
文章导读
热带飞行的Dieter去年第一次与副飞行员Wolfgang Barlel一起驾驶他的Pipe Malibu从科隆飞到纽约,去拜访他的客户。“那是一次非常美妙的经历,旅程中充满了惊喜与有趣的事。”Dieter还用摄像机全程记录了整个航行,希望与别人分享他的乐趣与激情。
访RIMOWA公司总裁Dieter Morszeck
作为RIMOWA家族第三代经营者,Dieter Morszeck凭借对生活、对飞行的执著与激情,带领RIMOWA列名如今“全球最大铝制行李箱公司之一”。家族的传统精神“完美工艺展现、高讲究材质、与近乎苛求的精工”使Dieter的创新之路充满活力,热爱飞行的他更透过不断追求改良航空技术材料,不仅丰富了RIMOWA产品线及产品的多元风貌。
飞行的兴趣
和祖父Kofferfabrik一样,Dieter有自己的理想,他梦想成为一个飞行员,但出生在Morszeck家族里,命运似乎早已注定,被要求接手家族生意的Dieter只能在空闲的时候开开自己的飞机过过瘾。细心的Dieter发现市面上总也找不到一款适合飞行中使用的箱子,于是在 RIMOWA的产品中开发出一款适用于航空人员的“飞行员”系列行李箱。“该系列产品使用非常方便,你只要按一下顶部的几个按钮,箱子就会自动打开。“飞行员”系列几乎适用于所有的波音747及空客A340飞机的驾驶舱,最初是特别为汉莎航空的飞行员定制的。
“ 飞机总是给我很多灵感与激情。我曾经参观了欧洲的几个飞机制造厂,发现飞机的材料都是非常轻,同时又是非常坚固的。”为了不断拓展RIMOWA的产品线, Dieter着力把品牌的经典铝制行李箱推陈出新,他开始应用聚碳酸酯(polycarbonate)。“聚碳酸酯,为飞机舷窗的使用材料,在未来的十到 15年内将会影响并改变整个行李箱市场。由于其环保可回收,已经在欧美市场上取得初步的成功,捕获了高端客户群的心。”
值得一提的是,在工业化产业的洪流中,Dieter仍坚持每只RIMOWA行李箱都用手工打造,更拒绝为了降低生产成本而将工厂外移,至今RIMOWA行李箱仍仅在德国生产,别无分号。“我们创造的不是大众消费品,我们的每一个行李箱都有一个故事,都有自己的‘哲学思考’。因为我们专注于行李箱。”
飞行的乐趣
热带飞行的Dieter去年第一次与副飞行员Wolfgang Barlel一起驾驶他的Pipe Malibu从科隆飞到纽约,去拜访他的客户。“那是一次非常美妙的经历,旅程中充满了惊喜与有趣的事。”Dieter还用摄像机全程记录了整个航行,希望与别人分享他的乐趣与激情。
已经拥有一架piper Malibu的Dieter即将在今年底接收到他人生中的第一架喷气机Eclipse。“我对Eclipse性能相当熟悉,非常期待。我想它也会带给我更多的灵感。”
装载有P&W发动机的Eclipse超轻型喷气机能搭载六名乘客,最大巡航速度可达685千米/小时,航程达到了2,984千米。“其最大的特点是拥有极低的噪声和排烟标准,同时还符合空中管制的最小垂直间隔要求。”
一直以来,Dieter先生对公务航空也相当关注,“随着公务飞机的越来越繁忙,市场也会越来越散发出潜力。公务飞行的便利,我能体会到,那种没有压力或无需匆忙的感觉,对乘坐者来说是一种享受。”同时,他也非常看好MiniJet的发展前景,对未来往来与欧洲与北美之间类似air taxi的服务兴趣十足。
当然,身为RIMOWA品牌的执掌人,他也在与Eclipse积极地洽谈合作的可能性。就像之前与保时捷或汉莎航空这种交互式品牌合作一样,Dieter也十分期待能与Eclipse有创新性、互动性的全新系列产品出现。
凭借着对飞行的爱好与对生活的激情,Dieter先生让我们看到了锋睿的态度和创新的精神。“我有很多爱好,喜欢去做没做过的事情。我的人生哲学就是要开心、有意思,我现在做任何事的目的也都是为了有趣。”
免责声明:
本文仅代表作者/企业观点,与【风尚中国】无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,仅供读者参考,并自行核实相关内容。
【风尚中国】刊载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行;新闻纠错: edit#fengsung.com