想寻找激情？ 不如看看这些混合动力的超跑

　　迈凯伦P1

　　如果说宝马是第一个将混动技术发展到民用车型中典范，这不值得稀奇。那么对于迈凯伦绝对不服不行，在当今的三大神车中，迈凯伦P1打败了LaFerrari和保时捷918，这个成立只有5年的汽车厂家就是这么任性。

　　该车拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速350km/h。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为916马力。

　　车辆尾部是整车最为出彩的设计，LED灯带构成的尾灯似有似无的将复杂的尾部轮廓勾勒出来。对于这样的超级跑车来说，尾部的设计往往更为重要，因为无论是赛道还是公路很少有人能看到它的正脸。

　　LaFerrari

　　同样的作为三大神车之一的LaFerrari也是采用了混动设计，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。百公里加速时间2.9秒，极速高达350km/h以上。

　　LaFerrari的车身经过雕塑工艺处理，其深受F1影响的空气动力学设计特性在此显露无遗，车尾部分则突出表现出跑车的极致运动性格，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。