奥巴马都坐不上的空军一号长什么样
文章导读
如果说有哪架私人飞机能称得上全球最令人羡慕的私人飞机,估计不少人一定会说出那个有钱也未必能坐的上的飞机——空 军一号。作为美国总统权力的象征,这架飞机在服役多年后终于面临退役了,今后一架花费16.5亿美元打造的新空军一号将会继承这一象征。但是奥巴马甚至是下届总统都无缘乘坐。
新空军一号有什么?
奥巴马现在最常用的总统专机是两架波音VC-25型,机尾编号分别为SAM28000和SAM29000,是波音747型客机的“高级定制”,美国空军在1987年订购,用以替换在肯尼迪时代投入使用的波音707型飞机。现年已经30岁。
新的空军一号将会由波音公司生产,这是一台波音747-8飞机,它长250英尺,飞行范围接近7800英里,发动机推力高达66500磅。
一旦改装完成,它将具备空中加油的能力;它还将经过强化,能够抵御核爆炸产生的电磁波脉冲;而且,它几乎肯定会配备防御系统,能够避开热追踪导弹。
空军一号一直被誉为“空中白宫”,奉行“总统在地上能干什么,在空中也照干”的原则,也被称为“飞行的椭圆型办公室”。总统拥有一个“总统套房”, 起居室内有席梦思床、真皮沙发、高级地毯、电动窗帘等;套房内还有一间浴室,淋浴设备齐全,总统可以舒舒服服地享受。起居室的隔壁就是总统椭圆形办公室, 另外还有一间工作室,里面配有最新的录影设备、投射荧幕、地图。专机上还有第一夫人专用房间、高级官员房间等。
“空军一号”同时也是“空中五角大楼”,担任临时的美国三军空中指挥中心。机上配备了完善的通讯系统,能为美国总统及其助手提供全球各地正常或机密 资料的传送和接收。机上各种电线长度达到3000公里,配置了87条电话线、10台高级电脑、1架大型复印机、1台传真机,以及57架各类天线。
据报道,“空军一号”每小时的飞行成本高达18万美元。但即使如此,它仍然是总统在任期内最怀念的事情。
从小布什开始的新空军一号
事实上,更换新的空军一号并不是奥巴马提出的,早在小布什时代就已经提出要更换总统专机。当时白宫办公厅副主任约瑟夫·W.哈金(Joseph W. Hagin)最先提议更换新飞机,但因为美国财政变得朝不保夕,只能眼睁睁看着计划搁置。“它实在是超期服役太久了,就算是给它挂上新的引擎,在它里面塞 进各种各样的新技术,它仍然是一架非常老的飞机。”
如今由于空军一号于2017年到期,这是不得不更换的时候。据预测,新的飞机可能要一直等到2023年才会就绪,所以奥巴马是无法享受了。但是连希拉里还是唐纳德·特朗普,还是战胜了他们的人,也都无法坐上这架新的空军一号,因为2023年也接近他们任期的尾声。
谁将会是新空军一号的主人,看来这个谜题暂时还没有答案。
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