中国大陆地区进口豪华游艇榜中榜TOP 30

第十七名 Azimut 85 (26.83米)

交付日期：2011年

承建商：阿兹慕（Azimut），意大利

设计方：STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI

船体材料：玻璃钢

主发动机：2×2216马力MTU V16 2000 M92发动机

停泊地点：三亚鸿洲国际游艇会

经典的鲨鱼鳍外形舷窗和张扬的飞桥设计彰显着阿兹慕85纯正的本族血统。带有沙发和餐桌的宽大船艏日光浴区是该船型的一个特色，意式的浪漫与激情在这款 Azimut 85飞桥艇上展露无遗。2010年4月，首届海天盛筵揭幕期间，阿兹慕首次在国内游艇玩家面前展示Azimut 85的风采，随后展开的试乘活动很快令这艘豪华游艇找到了买家。

第十八名Princess V85-S (26米)

交付日期：2010

承建商：公主(Princess)，英国

设计方：公主

船体材料：玻璃钢

动力支持： 2×1825马力卡特彼勒C32Acert 发动机

停泊地：大连星海湾国际游艇俱乐部

Princess 85圆滑的身形和干净的线条，是公主游艇品牌的经典船型之一。除了具有理想的远航能力外，其深V型船体及减少吃水线深度的推进系统确保了这艘游艇的高端适航性和操控性。内室典雅的设计与布局则为船东缔造出一个顶级奢华的海上生活空间。其飞桥配备了双座驾驶台、沙发，以及冰箱，是理想的娱乐场所，也可视为上层的日光浴甲板。宽阔的后甲板上有大型就餐区，放有三张日光浴床。宽大的船艉艇库可并排放入一艘滑水艇和一艘摩托艇。

第十九名Ferretti Altura 840（25.9米）

交付日期：2011年

承建商：法拉帝（Ferretti）,意大利

设计方：法拉帝工程部联合ZUCCON国际工作室

船体材料：玻璃钢

主发动机：2×1823马力MTU 12V共轨柴油发动机

停泊地点：厦门五缘湾游艇帆船港

法拉帝Altura 840是法拉帝Altura系列的现代版，也是法拉帝庆祝其40周年而推出的纪念版本。法拉帝游艇Altura 840空间宽敞、科技新潮前卫。船艏的露天环境别具特色，三张大沙发，外加两张巨大的日光垫，还可以撑起标配的露天大伞遮阳。沙龙和卧室均配有大窗，充分引入自然光线。主卧两舷和床头上方的三扇大窗不仅令采光无比通透，还为船东带来了无敌海景，中远程航行时尤其舒适。2014年除传统欧版外，更推出为中国市场定制打造的840“太和版”，亮点是船艉主卧改造成娱乐厅，可兼作棋牌室或雪茄吧，延伸主甲板沙发空间，餐桌改为圆桌，以及封闭的厨房等等。

第二十及第二十一名Azimut 82（25.69米）

交付日期：2011年

承建商：阿兹慕（Azimut），意大利

设计方：STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI

船体材料：玻璃钢合成材料

主发动机：2×1725马力 CAT C32 V12发动机

停泊地点：青岛国际游艇俱乐部/深圳万科浪骑游艇会

中国大陆目前有两艘阿兹慕82游艇，其中一艘隶属于阿兹慕山东省的代理商福日集团，现停泊于青岛。阿兹慕82尺飞桥系列游艇有着标志性的全景前窗、樱桃木与真皮为主的装饰，也设有供主宾私享的房间、顶级的视听系统、开阔的飞桥。每个细节都令体验过的玩家难以忘怀，一切精心打造与安排只为给每个游艇上的贵宾带来如同“海上行宫”般的尊贵享受。

第二十二名Pershing 82(25米)

交付日期：2013年

承建商：博星（Pershing）,意大利

设计方：设计师Fulvio De Simoni联合法拉帝集团AYTD工程部

船体材料：玻璃钢

主发动机：2×2345马力的MTU16V M93发动机

停泊地点：三亚亚龙湾游艇会

经典设计与运动精神在此合二为一，进而大幅提升了博星82’的乐趣。这款全新的博星游艇性能卓越，极限航速可达45节。与其前身相比，它的外部轮廓更加纤细，也更具侵略性，这要归功于其侧面宽敞的舷窗。打开窗，可以让阳光和海风一涌而入。另外，该艇拥有漂亮的阳光甲板和超大艇库，方便室外活动。这艘游艇很适宜家庭旅行和举办聚会。按标准配置，共有四间舒适的客舱。主人套房位于游艇下甲板的中部，贵宾房在船艉，还有两间客房位于船艏。此外，也可以选择三个客房的布局，并在右舷增加一个休闲影音室。

第二十三名Swan 82（24.89米）

交付日期：2011年

承建商：Nautor's Swan,芬兰

设计方：German Frers

船体材料：玻璃钢

主发动机：1×180马力 Cummins发动机

停泊地点：深圳万科浪骑游艇会

意大利奢侈品集团菲拉格慕旗下的Nautor’s Swan虽然在国内知名度不及其竞争对手，但凭借其优雅的身形和出众的性能，“天鹅”早已在国际上久负盛名。这艘Swan 82来到中国后即被命名为“潮人加一号”（潮人Plus one）,船主是资深帆船玩家前新浪高级副总裁王滨，现任北京友宝科斯科贸有限公司董事长。2011年12月，在第25届“泰王杯”国际帆船赛上，代表中国国家队参赛的“潮人加一号”在超级组的第一场场地赛中取得冠军，这也是中国大帆船在国际大奖赛中获得的第一个冠军。