世界十大名贵经典车盘点

1. 型号：1957 Ferrari 250 Testa Rossa

型号：1957 Ferrari 250 Testa Rossa

生产数量：22

拍卖成交价：1210万美元

没错，是法拉利。很多人可能比较熟悉上世纪八十年代的法拉利Testarossa，也就是电视剧《迈阿密风云》(Miami Vice)中出现的那辆。Testa Rossa意为“红头”，是因覆盖引擎的红色阀门而得名的。其实在红头家族中，250 Testa Rossa比《迈阿密风云》中的那辆要珍贵得多，它是一辆参加过很多大赛的GT赛车，在勒芒耐力赛也有很好的表现。

250 Testa Rossa配备了300马力的3.0升V12引擎，转速可达八千转。对于上世纪五十年代的车来说，这已经很不错了，当然车的造型也很亮眼。第四辆250 Testa Rossa为法拉利拿下了第三座世界跑车竞标赛的奖杯，赛车传奇菲尔·希尔当年就驾驶着一辆250 Testa Rossa。由于只生产了22辆，所以相当难找，法拉利公司的人自己都说这辆车“不仅是性能惊人，驾驶的时候前方的景色都是全世界数一数二的。”

2. 型号：1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder

型号：1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder

生产数量：约50

拍卖成交价：1090万美元

又是一辆法拉利，意大利人真的很会做车。被以1090万美元出售的这辆是电影《春天不是读书天》(Ferris Bueller's Day Off)中用过的。在电影中主角开着它到芝加哥去逛了一圈就彻底报废了，还好它在现实中完好无损。

用华丽来形容这辆车简直就是在骂它。250 GT SWB California Spyder有着经典的赛车造型，是专为美国市场设计的车型之一，配备了280马力的3.0升的V12引擎，有四档变速。

演员詹姆斯·柯本(James Coburn)霸占这辆车长达20年时间。在2008年的拍卖会上，英国主持人克里斯·埃文斯(Chris Evans)以1090万美元的价格把它买下。在下一辆车被拍卖之前，这一直是最高的车辆拍卖成交价记录，不过也只保持了一年而已。

3. 型号：1931 Bugatti Type 41 Royale Kellner

型号：1931 Bugatti Type 41 Royale Kellner

生产数量：6

拍卖成交价：980万美元

在上个世纪的前半段，一家叫做布加迪的法国公司制造了这个世界上一些最贵、最奢侈同时也是最快的车。由意大利工程师埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)设计，该车车身轻便、引擎巨大、外观拉轰。不幸的是和很多欧洲汽车厂一样，布加迪在二战时期倒闭了。

通常布加迪都被形容成汽车界的疯狂，Type 41 Royale Kellner就具备了疯狂的特征。它有一个12.7升巨大排量的直列八缸引擎，到目前为止仍然是市售车型中最大的。当然，如你所见，车子的其他部分也很大。轴距差不多是4.6米。它的价格也是大萧条时期的人们无法承受的。

在二战爆发时期，一辆Type 41 Royale Kellner被一面假墙保护了下来，之后在1987年的拍卖会上以接近千万美元的价格成交。

现在，大众集团已经让布加迪满血复活，这家公司又制造出了大名鼎鼎的布加迪威龙，拥有破纪录的402.3公里/小时的时速。布加迪的疯狂还在继续。

4. 型号：1962 Ferrari 330 TRI/LM

型号：1962 Ferrari 250 LM

生产数量：1

拍卖成交价格：930万美元

最后两个字母代表勒芒，也就是“24小时勒芒耐力赛”中的勒芒。对于这个世界上最古老的耐力赛法拉利可不陌生。

作为Testa Rossa系列的最终车型，330 TRI/LM赢得了1962年的勒芒赛，当时的车手是菲尔·希尔(Phil Hill)和奥利弗-根德比恩(Olivier Gendebien)。330 TRI/LM配备了4升的V12引擎，有接近400马力。在法拉利赢得勒芒赛的车辆中，330 TRI/LM是最后一辆引擎设在头部的。不少车迷们认为330 TRI/LM是车头引擎时代最好的车。

底盘号为0808的330 TRI/LM以930万美元的价格成交。

5. 型号：1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster

型号：1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster

生产数量：26

拍卖成交价：820万美元

自从卡尔·奔驰(Karl Benz)发明了烧汽油的车辆之后，奔驰一直被认为是处于业界巅峰的一家公司。从奔驰悠久的历史来看，这一点是无需置疑的，该公司旗下确实推出了相当多的豪华座驾，其中就包括540K Special Roadster。

这辆车身长5.2米，有两个座位，采用了二战前的经典设计风格，有巨大的头灯和弧线形的挡泥板。它不仅巨大，数量也相当少。奔驰生产这26辆 540K Special Roadster是为欧洲的政界和商界精英准备的。拥有180马力的540K Special Roadster配备了5.4升的直列八缸引擎。

该车最近的拍卖成交价格是820万美元。被拍卖的那辆车的第一任主人是一个英国人，在1937年的时候买下该车，然后二战时期成功的把车藏了起来，因为没有哪个邻居想看到有人大摇大摆的驾驶者一辆德国大车。之后该车更换了好几个主人，现任主人是F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)。