刘锡明：爱莲花跑车的男人

　　人生如莲  

　　“出淤泥而不染，濯清莲而不妖，中通外直，不蔓不枝，香远宜清，亭亭净植。”周敦颐《爱莲说》的诗句，在我看来是对我所认识的刘锡明的最好诠释。

　　说起刘锡明，自然会想到《雪山飞狐》、《义不容情》、《独孤九剑》等许多火爆荧屏的影视剧。由于外形好，刘锡明被喜爱他的影迷们称为“师奶杀手”。对于这个称号，他表现得却很坦然，生活中的他是一个简单低调而平和的人，在他看来，最主要的是能让观众和影迷喜欢。

　　刘锡明是个很喜欢车的人，不过身性低调的他，却很少接受媒体采访。很有幸我们是第一个刘锡明接受内地专访的汽车类媒体，这次的拍摄和采访是在他即将飞回香港的前一天进行的。锡明是个很守时的人，比约定的采访时间提前了半个小时到达拍摄现场，锡明的随和与亲切使身边的工作人员喜欢称呼他为“锡明哥”。

　　少年轻狂去旅行

　　喜欢车的人一定是个对生活充满热情的人，善良、真诚，他的心一定是溢满阳光的，刘锡明就是这样一个人，喜欢车，喜欢旅行。

　　学生时代的刘锡明就经常利用假期出门旅行，早在中学时，刘锡明就曾一个人背着背包从香港到广州，坐了33个小时的火车到达北京，至今还记得火车所经过的站点，初到北京时的情景，以及第一次在北京吃到的包子都让他至今不忘，记忆犹新。直到现在锡明都还奇怪为什么北京的包子是按斤卖的。

　　也许是自小开始的旅行经历，也许是他温文尔雅的外表下有着一颗不羁的心，刘锡明喜欢上一切可以缩短城市距离的工具，虽然他不是一个开快车的人，但对车却情有独衷。

　　自由驾驭 享受生活

　　刘锡明一直觉得自己是个非常好的作司机的材料，拥有多国驾照的他，有在各国的开车经历，无论是左舵的车还是右舵的车，对他来说都能驾轻就熟。

　　每到一个陌生的城市，刘锡明都会亲自驾车外出，因为他觉得只有这样才能融入这个城市，才能更了解这个城市，不过由于对路况不熟悉，在陌生城市的第一次上路，他的副座总会有个好友充当指路的向导。

　　坐进驾驶座，手握转向盘，对刘锡明来说那就是一种最舒服和自由的生活，也是很好的一种减压方式。最喜欢在春夏的季节里，开着车窗，放慢车速，迎着风，刘锡铭就是这样一个喜欢开车的人。

　　刘锡明在香港和台湾的住处都有好几辆车，本人也比较喜欢跑车和越野车，前者给了他生活的美感，后者让他有种安全感。锡明最喜欢的颜色是黄色和银色，因此黄色的莲花跑车成了他的最爱。

　　莲花跑车一直是浪漫爱情和赛车骄子的代表，诞生在它的发明人柯林-查普曼女友家的后院里，值得一提的是女友海尔后来成为查普曼夫人，她不但投资支持丈夫成立赛车公司，并于1951年亲驾夫婿手造的莲花MK3型赛车，在英国著名的银石赛车场，勇夺AMOC大赛女子组冠军。海尔更在1982年查普曼突然病逝后，奋力撑持莲花汽车公司的营运于不坠，伴随着丈夫在成败之间“入弯出弯”，使莲花具有了独特的”侠骨柔肠”气质。

　　莲花车身上的很多品质与刘锡明有着不约而同的契合，比如对事业、爱情、婚姻的态度。刘锡明是个冷静、理智的人，但在香港注册结婚时，却激动得把签字笔折断了，他说：“结婚是人生大事，把笔折断是有讲究的，就是说，我这辈子只结这一次婚，以后再也不会在结婚证上签字了。”

　　一直以来，莲花都被视为特立独行的典范，不断推出有违常规的超轻型跑车。今天伴在锡明身边的这款新辆的Elise同样是遵循其一贯的以操纵性为先的宗旨，装备全新设计的悬架系统，采用德国的Bilstein气压减震器，使其在提高驾驶的运动性之余也不会有太硬的感觉，兼顾了舒适性的要求。独特的车身结构，车体和底盘都严格参照空气动力学来设计，以求能得到稳定的下压力，保证了Elise的轻特点，完善了其加速性能。

　　虽然喜欢跑车，虽然身边的这辆莲花完全可以满足急速飞驰的需要，完全可以体验到急加速带来的快感，但锡明却依然将跑车开得很稳，因为对他来说享受路上的风景很重要，虽然车的性能也是他享受的一部分，但这些性能并不是一定要开快车才能享受到的，比如它的座椅、配备、音噢、还有整体的设计等。

　　刘锡明是个做事稳重、脚踏实地的人，却又是个不愿被束缚，喜欢自由的人，所以他开车的风格也和他的为人一样，平稳、流畅、舒适，而不是一味追求开得快，寻找刺激感。

　　在香港时，锡明很少开黄色的莲花，因为觉得她太耀眼、太漂亮，对于一个行为处世低调的人不愿与她张扬过市，宁愿去个宁静的郊外，分享彼此拥有的快乐。

　　刘锡明是个把爱埋在心底的好男人，所以无论是对家人的爱或是对车的喜爱之情，都会表现在最细微处。如今已结婚生子的他，非常满意现在的生活，用他的话来说就是”觉得现在是一个完满的人生”。