Bugatti Veyron 最速王者的史诗结尾

以独特霸气面容挟高达8.0L W16四涡轮增压引擎而来的Bugatti Veyron，自2005年首次在车坛上问世以来，不仅屡屡缔造出令其他车厂难以追随的表现，千匹起跳的最大马力与极致狂暴的动力表现，更是深获全球不少多金买家的芳心；然而，问世迄今已有10年历史的Veyron不仅随后接连衍伸出多达四款车型，同时编号#450的Veyron Grand Sport Vitesse也正式把今年日内瓦车展当作短暂告别车坛的发表舞台。

以亮黑为底、碳纤维红色调为辅搭配的Veyron Grand Sport Vitesse，不仅仅是Veyron车型的最后一款代表，同时随着他的登场，也间接地对外宣告“这世代的Veyron已正式停产”；而原厂Bugatti为了让全球车迷能一睹Veyron Grand Sport Vitesse最后的身影，也在近日推出关于Veyron Grand Sport Vitesse的打造过程短片，尽管影片的主轴是在为Veyron划下完美的句点，不过同时对Bugatti来说也意味着，“这只是另一个开始”。

为了忠实呈现“La Finale”的特质，尽管动力部分没有特别额外的着墨，不过那具排气量8.0L W16的四涡轮增压引擎，基本便有着高达1200hp的最大马力，以及150.6kgm的峰值扭力表现，且0-100km/h 2.5秒与极速上看410km/h的强悍实力，老实说也不再需要刻意在多要求什么。

而宣称多时关于下一代Veyron后继车款的讯息，尽管目前原厂仍维持保密的态度，仅先对外表示会以「Chiron」的名号来取代，且拥有高达1500hp的最大马力以及超过460km/h的极速表现；至于，全新的Chiron能否如原厂所愿在今年年底或2016年初时登场，不妨就让我们再多点耐心稍稍等待。