M-Benz CLK GTR Roadster 即将拍卖
文章导读
M-Benz旗下哪款性能车型最受人喜爱,相信每个人的答案一定会不尽相同,毕竟拥有建厂百年历史的M-Benz可是不断地在车坛上以层出不穷的方式带来多款令人耳目一新的性能巨作;然而,真要严格说起哪款M-Benz的性能市售车型既有强悍动力表现,且又有稀罕身分加持的话,那CLK GTR肯定会是榜上有名的代表。
说起M-Benz旗下哪款性能车型最受人喜爱,相信每个人的答案一定会不尽相同,毕竟拥有建厂百年历史的M-Benz可是不断地在车坛上以层出不穷的方式带来多款令人耳目一新的性能巨作;然而,真要严格说起哪款M-Benz的性能市售车型既有强悍动力表现,且又有稀罕身分加持的话,那CLK GTR肯定会是榜上有名的代表。
为参与FIA举办的GT大赛中的GT1赛事,M-Benz(奔驰)曾在1997年时与旗下的御用改装大厂AMG相互连手打造CLK GTR赛车,尽管只袭卷了短短三年时间的GT1赛事,不过那亮眼的造型结合暴力的心脏,却深深让不少喜爱CLK GTR赛车的玩家们难忘不已;因此,在外界的催生下以及符合FIA的规范下,M-Benz原厂也曾打造出25辆的CLK GTR道路版赛车,且值得一提的是,其中5辆还是Roadster的车型。
如今,当时没有机会抢到CLK GTR Roadster的买家们,这回可得好好抓紧机会,因为美国有位私人卖家将要割爱自己的CLK GTR Roadster车型,且总里程也只有不到100km的纪录;不过在售价方面,这位车主反倒开出高达280万美元的天价,相较于先前同样拍卖CLK GTR Roadster车型的卖家,虽然里程数来到114km,但售价也仅有130万美元,老实说是真的有点令人难以接受的夸张。
尽管售价惊人,但不可否认的是拥揽当年顶尖科技于一身且全球仅5辆身分的CLK GTR Roadster,掩藏在可拆式引擎盖下方的残暴动力依然是多数性能玩家梦寐以求的瑰宝,排气量6.9L的V12引擎不仅能压榨出612hp/73.1kgm的强劲动力,在六速自排变速箱的结合下,0-100km/h可于3.8秒内达成,且极速更上看320km/h。
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