BMW 以3D打印技术打造Maasaica概念车
文章导读
BMW 以3D打印技术打造Maasaica概念车。3D打印技术其实早已存在许久,但直到近年来因为昂贵的3D列因机价格调降,才开始备受重视,由于印制方式比传统开模灌浆更便利,而且可以换成各种不同塑料,堆栈出不同产品,搭配精密的3D绘图计算机计算,就可以精简人力、更短且更有效率的工作时数,完成指定的模具,此项技术目前也运用在电影制作、航天、医学、汽车制造等精密工业之上。
作为高级车龙头的BMW,思维与决策力似乎也是独走,以近年的成功在全球车坛掀起电动车热潮的i-Series子品牌为例,包含以都会通勤为主的豪华电动车i3,以及个性双门电动跑车i8,成为豪华品牌当中第一个将电动车实际投入量产贩卖的开端,而且效果奇佳,订单完全超乎原厂产能;然而BMW的远见可不只如此,近日瞄准了被《经济学人》誉为第三次工业革命的3D打印技术。
近日BMW与瑞典设计师Erik Melldahl透过3D打印技术打造出一款名为「Maasaica」的概念车,而Maasaica是来自拉丁文中描述生活在肯亚的一种狮子,所以轮胎上的胎纹就以狮子的脚印作为设计灵感,动力来源自太阳能电池,车身材质采用可分解材质(菌丝与草的复合体),整体而言造型既前卫又充满流线;目的似乎是为了绿能环保,改变传统的制车模式。
3D打印技术其实早已存在许久,但直到近年来因为昂贵的3D列因机价格调降,才开始备受重视,由于印制方式比传统开模灌浆更便利,而且可以换成各种不同塑料,堆栈出不同产品,搭配精密的3D绘图计算机计算,就可以精简人力、更短且更有效率的工作时数,完成指定的模具,此项技术目前也运用在电影制作、航天、医学、汽车制造等精密工业之上。
只不过由于汽车产业生产链庞大,若采3D打印技术以一概全的话,恐怕会引起产业圈的核心价值崩坏,以至于大多的车厂仍抱持着观望的态度,3D打印对于车坛的实质影响,则有待时间证明了。