捷豹Jaguar XE 全数采用铝合金材质的车款
文章导读
捷豹Jaguar XE 全数采用铝合金材质的车款。在这套满满以车身骨架作为主题的伪装贴纸下,Jaguar选择先向世人展现了XE亮丽外表下的硬底子,搭载集团旗下全新的iQ[Al] architecture先进铝合金车体结构,并配合铝合金底盘平台的使用,XE一举成为Jaguar旗下第一辆全数采用铝合金材质的车款,在材质特性下拥有轻量化、高刚性的优势,更带来敏锐的操控和高效油耗表现。
继X-Type之后主打中型豪华轿车级距,XE的量产消息于今年的日内瓦车展中正式宣布,而在当时车展现场中虽然并没有任何关于此车的正式尺码与实车样貌,而在近日官方的Twitter帐号上,Jaguar(捷豹)则是将整辆XE覆盖伪装贴纸,让车迷一赌其所内含的前端技术,并又再一次的吊足所有人的胃口。
不过说真的,Jaguar对于玩这种神神秘秘的预告倒是乐此不疲,若读者稍有印象的话,旗下F-Type于2012年巴黎车展亮相前也是一样,一次又一次的以伪装贴纸、原型车的身分发表新闻稿,也在当年度的英国Goodwood Festival of Speed赛车嘉年华盛会进行动态首演;而来到今次所要介绍的XE,Jaguar除了在Twitter上宣传外,更将战线拉到Facbook上,相信未来或将也使用相同的手法一举将炒热讨论气氛。
在这套满满以车身骨架作为主题的伪装贴纸下,Jaguar选择先向世人展现了XE亮丽外表下的硬底子,搭载集团旗下全新的iQ[Al] architecture先进铝合金车体结构,并配合铝合金底盘平台的使用,XE一举成为Jaguar旗下第一辆全数采用铝合金材质的车款,在材质特性下拥有轻量化、高刚性的优势,更带来敏锐的操控和高效油耗表现。
预计今年巴黎车展正式亮相的XE,除了全身挂满先进的铝合金材料外,动力系统的部份更是集Jaguar技术之大成,全新开发的Ingenium系列汽、柴油引擎家族也将首度搭载于上,2.0L的直四引擎不仅具有重量轻、低摩擦的优势,高性能、低排放的特性除了能够将车辆推升至300km/h以上的极速之外,节能方面也有将CO2排放量100g/km以下的实力,而在高阶的车型中更将搭载F-Type上的2995c.c. V6机械增压汽油引擎,虽在定位上两车挺有一定落差,但在细部调教上相信不会让人太过失望,至于XE实力会将如何? 10月4日即可正式揭晓!
免责声明:
本文仅代表作者/企业观点,与【风尚中国】无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,仅供读者参考,并自行核实相关内容。
【风尚中国】刊载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行;新闻纠错: edit#fengsung.com