Porsche保时捷919 Hybrid及911 RSR 赛车齐亮相

代表着Porsche重返WEC世界耐久锦标赛（World Endurance Championship）最高级别－LMP1组别的919 Hybrid赛车，在动力方面搭载着2.0升V4 TDFI（Turbo Direct Fuel Injection）涡轮增压汽油引擎、可输出约500hp最大马力，并辅以电动马达与KERS及ERS两具能量回充系统，在需要时可提供额外的动力输出，其中14号赛车将会由Romain Dumas、Neel Jani及Marc Lieb驾驶，而20号赛车则会由Timo Bernhard、Brendon Hartley与Mark Webber来驾驭。

至于将用来参加WEC赛事GTE组别的911 RSR赛车、在车身内外运用大量碳纤维材质打造，包括车门、仪表板、车室控台及大型GT尾翼等，车窗也改用强化塑料取代玻璃，电瓶也改为锂离子电池，为的就是创造出完美的车体配重；动力方面则搭载着排气量为4.0升的水平对卧六缸自然进气引擎，在经过精心调校后可输出460hp的最大马力，搭配上以换档拨片操作的六速序列式变速箱，而此次在日内瓦车展中亮相的版本也换上了新的涂装，并将由Joerg Bergmeister、Marco Holzer、Frédéric Makowiecki、Patrick Pilet出战WEC赛事，另外在Le Mans利曼24小时耐久赛还会有着Richard Liet及Nick Tandy加入参赛行列。