奥迪R18 e-tron 勇夺勒芒24小时耐力赛冠军
文章导读
奥迪R18 e-tron 勇夺勒芒24小时耐力赛冠军_深受全球车迷瞩目的2013 Le Mans勒芒24小时耐力赛,于6月23日晚间9点成绩终于揭晓,Audi(奥迪)再次夺下本届比赛的冠军,而这不仅是四环品牌达成连4胜的荣耀蝉联纪录外,更是Audi R18 e-tron披上战袍后,第2次夺得冠军,成功为四环品牌赢得第12个冠军头衔,再次彰显Audi以卓越傲人的进化科技,于Le Mans勒芒赛史中写下辉煌纪录!
本次勒芒24小时耐力赛,Audi推出编号1、2、3号车R18 e-tron三台赛车出赛
R18 e-tron 全场无任何车辆相关的技术问题,以持续领先之姿夺下冠军宝座
R18 e-tron 集品牌科技大成两度披战袍皆连庄夺冠
历史悠久的Le Mans勒芒24小时耐力赛,除了赛况激烈深具挑战外,诡谲多变的气候状况,以及24小时连续行驶于单圈全长13.629km且几近全赛道高速驾驶的竞逐,不仅是考验车手的专注力与体力外,更是对比赛车辆的严峻试炼。而在本次比赛中所面临的天候挑战更是前所未见,连续的超级豪雨除造成多起意外,也让场上持续超过5小时以上处于黄旗指令下进行,因此,更让赛况陷入胶着形成拉锯战。而Audi R18 e-tron 配置四环品牌独有的创新矩阵式高效能LED头灯科技,其藉由以前后排列方式设置于LED灯组前方的透镜和反光镜进行作动,能够为车手提供最出色的照明效果,同时,搭配应用AMOLED显示屏幕技术的数位式车内后视镜,能将所有赛况即时提供给车手,此两项先进的科技配备无疑成为Audi车手们克服连续豪雨的天候中之最佳的利器!
除此之外,在战况激烈的LMP1分组级距中,尤以Audi R18 e-tron 与Toyota TS030 Hybrid互别苗头,在持续的拉锯战中,担纲2号的Audi R18 e-tron于前段赛程中以领先一圈的优势,力击Toyota(丰田)车队成功捍卫冠军头衔。同时,最值得一提的是,Audi R18 e-tron继去年首度出赛即夺得冠军后,在今年二度披战袍出赛,再次成功连庄夺冠,再再显现这款集结四环品牌科技大成的卓越顶尖造车工艺!
Tom Kristensen 夺得个人赛车生涯第9次冠军
由Loïc Duval (F)、Tom Kristensen (DK) 与Allan McNish (GB) 三位车手所驾驶的2号车Audi R18 e-tron,于全场比赛中无发生任何车辆相关的技术问题,因此,于当地时间星期六的晚间9点43分已取得领先一圈的优势,并在星期日下午三点比赛结束时,以持续领先之姿夺下冠军宝座。而初次参加Le Mans勒芒大赛的新手Lucas di Grassi (Brazil)、Marc Gené (Spain) 与Oliver Jarvis (Great Britain)担任3号车Audi R18 e-tron的驾驶,也取得季军的位置。其中最受瞩目的是,担纲2号车驾驶之一的老将Tom Kristensen,此次夺得冠军头衔,为个人赛车生涯第9次冠军,也成为现场颁奖台上另一瞩目的话题之一。
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