私人游艇：“玩物”不丧志(图)

　　美国1/14的人有私人游艇 这种与奢侈相关的生活方式风靡
　　

　　游艇其实是海洋文明的产物之一。以希腊文明和希伯来文明为源头的西方海洋文明，从诞生的那一刻起就与船只结下了不解之缘。通过扬帆远航，海洋文明才获得了它生生不息的动力。

　　起初，人们通过海上运输得以交换和获取日用品、衣物、食物等。渐渐的，扬帆远航在生产方式之外，也逐渐成为了一种生活方式。生活在海洋文明中的人，船上的生活已经成为他们集体无意识中最深沉的一部分。随着生产力的发展，与船只相关的生产方式逐渐为生活方式所取代，于是游艇也随之诞生。

　　历史上第一艘记载中的游艇是英国人民为庆祝查尔斯二世继承王位而于1660年敬献的用于狩猎的船只。这艘船只被命名为“YACHT”，这也是当代游艇（YACHT）的语源。

　　早在17世纪，欧洲的贵族们便开始建造游艇，到了18世纪，这种风气更为兴盛，尤其是在英国，贵族豪绅们已经不满足于让自己的游艇在泰晤士河上闲逛，他们把目光投向了世界。他们乘坐自己的游艇环游世界，在海上与他们的游艇日夜为伴。

　　随着经济的发展，游艇甚至成为西方普通民众生活的一个组成部分。资料统计，发达国家目前平均每171人就拥有一条游艇。在美国，每14人中就有1人拥有游艇。而在挪威、澳大利亚、新西兰，这个比例更高一些。游艇休闲也是商业利润的重要来源之一，仅此一项，全世界每年的销售额就高达2000亿元人民币。

　　“在国外，特别是欧美国家，玩游艇是很普通的休闲娱乐方式。”据卢斌介绍，每到节假日，西方的游艇玩家们便习惯开船出海，一方面可以融入自然，另一方面也建立起了一个完全属于自己的水上移动沙龙。

　　“他们在游艇上喝咖啡、品红酒、抽雪茄，既可以和家人朋友共享远离喧嚣的避世时光，又可以将生意伙伴邀请上艇，在轻松愉悦的氛围中完成工作。这样的生活方式对西方的游艇玩家们来说已经司空见惯。”卢斌说。

　　正是人们对这种风尚的推崇，在游艇诞生后的几百年内，这种与奢侈相关的生活方式风靡了包括内陆文明在内的全世界，而游艇本身，也就演变成了身份和品位的象征。

    （每日经济新闻睿生活周刊主笔 罗伦 发自上海）