前卫的设计,英菲尼迪2016款Q50官图
文章导读
近日,英菲尼迪正式发布了2016款Q50的官方图片。新车将搭载一台全新的3.0升V6双涡轮增压直喷发动机,并装配了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬挂系统。该车其实就是换代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。从实车来看,英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计,而这也完全符合其自身定位。
近日,英菲尼迪正式发布了2016款Q50的官方图片。新车将搭载一台全新的3.0升V6双涡轮增压直喷发动机,并装配了第二代线控主动转向技术以及数字动态悬挂系统。该车其实就是换代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。从实车来看,英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计,而这也完全符合其自身定位。
在外形设计上,英菲尼迪(Infiniti)Q50给了我们一种全新的感觉,这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。我们可以看到Q50开始启用全新的更富攻击性的保险杠,而这也远比现款G37要动感得多。大尺寸的进气格栅则源自于英菲尼迪LE概念车,纺锤形的设计体现了豪华大气。全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设计,比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉相当秀气,突出了鹰眼式大灯的造型,而类似于宝马天使眼的半圆形LED行车灯则首次出现。
车身线条方面非常饱满和有质感,波浪形的腰线非常少见,配合其他方面的空气动力学设计,整车的风阻系数降至0.25左右,在同级别车型中算得上非常出色了。而车身尾部的设计同样显得很饱满,大尺寸的尾灯组同LE概念车几乎一致,突起的尾箱盖上设置了扰流板以提供高速时更高的稳定性。
除了在车身外部的变化以外,在内饰方面的变化同样令人关注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盘,握感更加舒适,加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。而全新的仪表盘设定类似于宝马那样采用了两个主表盘,主表盘中内嵌油量和水温两个小表盘,观察起来更加直观。同时其他状态显示功能已经不会采用模拟的固定式LED显示,而是全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了现代化的科技感。
新款Q50的变化主要集中在动力方面,包括一台全新的3.0升V6双涡轮增压直喷发动机。根据调校不同,其高动率版最大功率为406马力,峰值扭矩475牛米;低功率版最大功率304马力,峰值扭矩400牛米。其高功率版发动机最大功率相比目前在售的3.7升车型提高了55马力,峰值扭矩提高了114牛米。
除全新的3.0升V6双涡轮增压发动机外,2016款Q50还将继续提供2.0T汽油发动机、2.2T柴油发动机以及3.5升V6混合动力可供选择。传动方面,2016款Q50全系车型均匹配7速手自一体变速器。