那些年 超级跑车创造的车坛奇迹
文章导读
那些年 超级跑车创造的车坛奇迹 男人都有一个跑车梦,尤其对于超跑这种性能怪兽而言,对每个人都有这致命的杀伤力,无论外观还是性能,你始终无法抗拒她的魅力。
当下跑车品牌也是多到数不胜数,正如什么人配什么车一样,每辆跑车也都有着自己的性格和所长。速度不是检验真理的唯一标准,选择适合自己的车子才是气质和品味的保障,有得必有失,所以对于奢华跑车你需要更多的包容。
首先就是为品牌历史和文化买单,只有认同了超跑品牌文化你才能配得上其所产的车型。法拉利为什么贵?翻看历史先去数数法拉利赢过几次勒芒大奖赛的冠军再说。。。而这,只是跑车品牌历史文化的其中一部分,喜欢!自然就要为这份情怀买单!
在剔除掉品牌文化之后就是车辆的性能和各种拉风的外观,当然每一样与众不同背后都有一个相应的售价与之匹配,就像各个品牌的选配系统一样,尤其是保时捷价格车标都钱。。。而对于超级跑车还有不要忘记最致命的一点那就是手工打造!
就拿柯尼塞格来讲,作为一个全新的超跑品牌,能有今天的成就是令人无法想象的,看过电影《极品飞车》的朋友这款车一定不会陌生,就是影片中最后的那三两神车。。。只有30个全职员工的柯尼塞格可以说打造了超跑界的奇迹!
30人的汽车小厂——柯尼塞格
柯尼塞格制造的车,数量并不多。比起其它的跑车厂,规模也小了许多。但是,对于每一辆车都用毫不妥协的态度打造,也让这一间车厂在车坛上一直享有盛名。柯尼塞格针对少数消费族群所打造的超级跑车,不但兼具性能与质感,那独特性更是让那少数的精英分子深深着迷。
当然作为一款顶级的超级跑车要是想在街道上把它开到极限是不可能的,为此柯尼塞格也为车主们开放自己的专用赛道,让这些机器猛兽可以尽情释放。而柯尼塞格进出赛道的方式也是极其嚣张的,必须由直升飞机吊起来空运!
作为一款世界级的超级跑车,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海国际汽车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。但是由于该公司的定位是为少数人打造个性化的超级跑车,所以产量和价格都是让普通人无法承受的。
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