沃尔沃S60、V60 Polestar 量产下线
文章导读
以安全著称、鲜少在市售车上进行性能武装的Volvo,近几年反倒因国际市场走向而着墨甚深,让原先以赛事调教支持为主业的Polestar,如今也正式成为Volvo在全球销售阵容上的重要角色,而在2013年第4季正式对外发表的S60、V60 Polestar,日前也终于在瑞典Torslanda厂正式量产下线。
以安全著称、鲜少在市售车上进行性能武装的Volvo,近几年反倒因国际市场走向而着墨甚深,让原先以赛事调教支持为主业的Polestar,如今也正式成为Volvo在全球销售阵容上的重要角色,而在2013年第4季正式对外发表的S60、V60 Polestar,日前也终于在瑞典Torslanda厂正式量产下线。
位在瑞典歌德堡的Torslanda厂其实也是Volvo目前营运总部的所在地,自1964年建成营运至今也正适逢50周年的厂庆,S60与V60 Polestar的量产下线对于Torslanda厂来说确实也具备有浓厚的历史意义,而自第一辆Amazon下线开始,Volvo旗下的所有车型几乎都是由此厂进行组装,至今也累积了超过680万辆的成绩。
搭载2953c.c. T6直列六缸涡轮增压引擎与新Intercooler散热与双涡流涡轮系统,S60、V60 Polestar拥有350hp/5700rpm最大马力以及51.0kgm/2800-4750rpm的峰值扭力输出,搭配6速手自排变速系统(附换档拨片)与Polestar开发的Haldex全时四轮传动系统,可在4.9秒内完成0-100km/h加速,安全极速更可达250km/h的水平。
数量方面,Volvo将各别打造750辆的S60、V60 Polestar进行贩卖,并排定在排定加拿大、荷兰、日本、瑞典、瑞士、英国和美国等市场的上市计划,预计最快可在今年第3季尾、第4季开始交车。
免责声明:
本文仅代表作者/企业观点,与【风尚中国】无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,仅供读者参考,并自行核实相关内容。
【风尚中国】刊载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行;新闻纠错: edit#fengsung.com