回顾精密制表先锋费尔迪南多‧朗格的重要发明

1851年夏天，费尔迪南多‧阿道夫‧朗格在伦敦举行的世界博览会上呈献了于格拉苏蒂镇制作的怀表，期望于国际上获得钟表爱好者的肯定。这是他首次在大型活动上展出怀表，结果一举获得成功：朗格的怀表较其竞争对手更为精确，价格也更为合理。这些杰作为他赢得了一等奖以及其他奖章。然而，一直埋首工作的朗格却为此付上沉重代价－－他最终积劳成疾，不得不在伦敦卧病数周。这或许是他六年内首次有机会静下来，专心审视自己的情况。他意识到过去数年中自己完全献身于事业不仅令公司冒上风险，更影响到了家人的生活。后来，费尔迪南多‧阿道夫‧朗格在向萨克森内政部致信阐述自己的成果时提到：

“我的第一步，也是决定性的一步，是设计出计量仪，以最准确的方式测量任何细小的计算比例。然后，我计算出凸轮、钟表和相关机器的比例，并以科学基础确立了打造钟表和设计擒纵系统的原则，并就以前随意、出现偏颇以及不一致的情况，订定可靠的制作方法和流程。这是二十多年来潜心研究和辛劳的成果，部分得以在我们的表厂中实践，使腕表质素大大提升，但仍有大部分并未能及时加以应用。”

费尔迪南多‧阿道夫‧朗格的重要发明

引入公制

从照片中的旅行日志可见朗格当时以法分为单位，详细记录了每个齿轮尺寸的计算方式。学成归来后，他逐步以公制代替当时惯用的法分单位。

精密测量仪器

由朗格发明的十进计等工具，使深度、长度和外部直径的量度精确至十分之一毫米。金属指针在弧形刻度上标示测量结果。

刻度盘测微计

此刻度盘用来测量特别讲求精确度的微细组件，譬如是轴心和枢轴。组件由刻度盘测微计的两个臂爪夹紧，测量结果精确至百分之一毫米。

车床

朗格推出表匠车床，取代传统的圆弧型旋转式设计。踏板可控制装置以恒定速度转动销子、凸轮、齿轮以及圆盘等圆形部件， 确保制作过程精确无误。

齿轮和小齿轮设计

为减少摩擦和磨损，朗格计算并设计出齿轮和小齿轮的齿口造型，以优化其相互作用。

3/4夹板

经过多年努力，朗格成功研发出3/4夹板。此装置使机芯运作更加稳定。这个独特组件亦成为朗格怀表的特征之一。3/4夹板至今仍是朗格腕表的主要组件。

装饰怀表

朗格以最高品质标准处理每枚怀表，明确遵循恩师古特凯斯的格言：怀表必须完美无瑕，由组件到表壳无一例外。朗格怀表的精细雕刻、扭索纹、修饰和抛光更一直传承至今。

格拉苏蒂杠杆式擒纵系统

一心打造精确怀表的朗格，同时创作出一个擒纵系统，名为“自由杠杆式擒纵系统”。每枚擒纵叉都是由整块物料制成，擒纵叉石则以隐藏式固定。

表冠上链

此创新技术取代了钥匙上链，使上链过程更为简便。这枚由朗格和其姻亲伯恩哈德‧古特凯斯（Bernhard Gutkaes）在1850年前后打造的早期怀表（编号1340）便是其中一例。

定秒功能

定秒（seconde morte）装置使表主更易读取秒针。朗格研发的装置设有独立大型秒针，每秒均会在中央位置跳动。其儿子进一步发展这个概念，并在1877年申请专利。

9米钟摆

在1873年新落成的表厂中，朗格成功制作出振辐均匀、钟摆长达9米的时钟。他亲自设计了机芯的杠杆式擒纵系统，并由其儿子理查计算钟摆尺寸。