Alfa Romeo重返北美市场 4C开卖在即
文章导读
在今年初以36.5亿美元完成100%并购CHRYSLER集团股权的FIAT集团,成立「FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES, FCA」新企业集团,不仅成为全球第七大汽车事业体,也预告了未来FIAT旗下品牌进军美国市场将能共享资源,其中拥有百年历史的Alfa Romeo,可以说是集团极力重振的品牌,近日原厂便宣布初期将以现行北美Fiat、Maserati经销点做搭配,成立86间授权经销商,而Alfa Romeo直营经销点也将在今年成立,目标达成300家直营据点。
在今年初以36.5亿美元完成100%并购CHRYSLER集团股权的FIAT集团,成立「FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES, FCA」新企业集团,不仅成为全球第七大汽车事业体,也预告了未来FIAT旗下品牌进军美国市场将能共享资源,其中拥有百年历史的Alfa Romeo,可以说是集团极力重振的品牌,近日原厂便宣布初期将以现行北美Fiat、Maserati经销点做搭配,成立86间授权经销商,而Alfa Romeo直营经销点也将在今年成立,目标达成300家直营据点。
今年4月的纽约车展,Alfa Romeo以近年来相当火红的小跑车4C率领其他车系重返美国市场的大舞台;而在日前5月公布的未来5年计划中,从FCA投资高达50亿欧元,就可以看出整顿Alfa Romeo的决心,其中两集团整并后,美国庞大的市场便是首要的据点;而如今86家授权经销商成立,Alfa Romeo长年积弱不振的销售,将有望翻转,并且达成2018年的40万辆的品牌目标。
据了解,目前初期规划的86家授权经销商,其中有33家集中在美国一线大都会区,像是加州、德州、佛罗里达州,而加拿大则规划包含温哥华、拉萨尔等4家授权经销商,并且持续拓展直营据点至300间,而初期这86家经销商将率先获得4C的销售权。
回顾Alfa Romeo在美国的销售历程说来坎坷,其实早在80年代就曾以164与Spyder两款车型为主力进军美国市场,但当时受限于美国人偏爱豪华气派的大车所致,造型精致玲珑但价格偏高的Alfa Romeo反倒不受青睐,在销售不见起色的情况下,1995年便选择退出美国,转向欧洲市场的怀抱;如今在4C的热潮加持之下阔别19年重回美国市场,也让人期待Alfa Romeo接下来的表现了。
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