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戴明盟资料图片:舰载机首飞第一人,海空雄鹰团大队长戴明盟

编辑:阿荣 内容来源: 风尚综合2012-11-23 15:26

文章导读

戴明盟个人资料图片:舰载机首飞第一人,海空雄鹰团大队长戴明盟。 戴明盟,着舰成功的首位飞行员是戴明盟。戴明盟来自东海舰队“海空雄鹰团”,曾任一大队大队长。

戴明盟个人资料图片:舰载机首飞第一人,海空雄鹰团大队长戴明盟

戴明盟个人资料图片:舰载机首飞第一人,海空雄鹰团大队长戴明盟

戴明盟个人资料图片:舰载机首飞第一人,海空雄鹰团大队长戴明盟

戴明盟个人资料图片:舰载机首飞第一人,海空雄鹰团大队长戴明盟

 

    戴明盟 简介 
 

     原解放军海军航空兵“海空雄鹰团”副团长。

      戴明盟,生于上世纪60年代末或70年代早期,舰载机首飞第一人,十七大时是全国党代表,服役于东海舰队“海空雄鹰团”,曾任一大队大队长。

      2003年被选派前往俄罗斯学习舰载机着舰技术。

      2006年,戴明盟在东海舰队“海空雄鹰团”,任一大队大队长。

        戴明盟,着舰成功的首位飞行员是戴明盟。

      戴明盟,原海空雄鹰团大队长,也是一位身经百战的优秀飞行员,曾多次与张少兵搭档进行实弹射击训练,多次圆满完成海上远程奔袭、单机地靶实弹、火炮空靶等实战训练和战斗值班的重大演习任务。在张少兵的带领下,“海空雄鹰团”以“外场就是战场,起飞就是打仗”作为座右铭,将空中对抗作为训练常态,在不断的挑战极限中锤炼了过硬的本领,使该团始终保持在甲类战斗团水平。

    徐勇凌说,舰载机着舰完全依靠飞行员手动操作,况且整个过程都处于“亚安全状态”,其难度远远大于航天员的太空任务。相应的,舰载机首次成功着陆航母的成就和意义,也可与航天行动的突破媲美。

  能够临危不乱处置空中险情,是舰载机飞行员必备的心理素质。2004年的一天,在部队进行跨昼夜训练中,张少兵和战友戴明盟驾驶的战机出现罕见的发动机故障,他们凭借着娴熟的技术和过硬的心理素质,终于安全地降落在跑道上,创造了该机型夜间单发安全着陆的新纪录。

戴明盟1996年时照片  

戴明盟1996年时照片

戴明盟照片

  戴明盟照片

戴明盟个人资料图片:舰载机首飞第一人,海空雄鹰团大队长戴明盟

 

    2006年的《宁波日报》报道,戴明盟来自东海舰队“海空雄鹰团”,曾任一大队大队长。

    戴明盟是一个不苟言笑的人。“他在工作上遇到问题总是一个人憋着。”结婚这么多年,妻子江燕早就练出了察言观色的“火眼金睛”,丈夫每个细微的变化都逃不出她的眼睛。

    “如果他回家,不敢正视我的眼睛,而是埋头逗孩子玩,或者进里屋看书,那准有事儿。他工作上的事我都帮不上忙,也就不问。”江燕对付丈夫的心事儿有她自己的绝招:“一看他情绪不对劲,我的‘杀手锏’是营造快乐、轻松的氛围。我会急中生智,安排一些小节目,比如今天女儿长出第一颗新牙,我们去庆祝吧。今天是你第一次到我家见我的5周年纪念日,去庆祝吧。目的就是让他开心。”妻子绞尽脑汁的小节目总会带给丈夫新鲜感。

    “我带他去吃他最爱吃的水煮鱼,要不就陪他玩最喜欢的旱冰,或是带他去跳舞。这时,他就会不经意地把工作上的烦恼说给我听,心结解开了,心情又好了。”江燕说。

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